| 品牌 | 粤螺 |
|---|---|
| 型号 | M18 |
| 品牌* | 粤螺 |
| 型号* | M4 |
| 材质* | 工具钢 |
| 强度等级 | 各种强度等级 |
| 发货地 | 广东 |
| 产地 | 武汉 |
| 类别 | 齿形垫圈 |
| 适用范围 | 餐具 |
| 执行标准 | 日规 |
| 加工定制 | 否 |
| 材料等级 | 铜及铜合金 |
在艾迪逊700型变速箱的修理过程中，常常需要遇到更换活塞密封件的情况，在更换直接档活塞密封件时，先要拆掉其上的轴用弹性挡圈，才能取出活塞更换密封件，由于活塞复位弹簧3通过弹簧座4压住了弹性挡圈5（如图9所示），不能直接取出，需要将弹簧座压下后才能取出弹性挡圈，由于复位弹簧弹力大，没有专用工具，要取出弹性挡圈不是一件容易的事，目前，需要多人配合运用起子和撬板强行挤压撬拨才能取出弹性挡圈，是一项耗时费力不安全的工作。
轴用弹性挡圈(以下简称挡圈)是一种很常见的零件，广泛用于轴类零件上。现有的挡圈压入方案是：将挡圈套置于轴头倒角段或导向段，再用一个内孔直径比轴头直径大的压头将该挡圈下压到卡槽内，通过挡圈与卡槽结合，阻止压头继续向下运动。无耳挡圈（国外称为Constant Section Rings）也称等截面挡圈，因为横截面相等，而且没有传统冲压挡圈突出的耳朵部分，所以称为无耳挡圈。无耳挡圈与螺旋挡圈在生产加工和使用特性上有相似之处，都是由钢丝压扁绕制而成，经过热处理和表面处理，具有良好的弹性和韧性。无耳挡圈分轴用和孔用两类，有多种形式尾端可供选择。无耳挡圈的应用与传统C型挡圈一样，广泛应用于液压件装配、阀门、仪表、各种锁心组件、滚针轴承、皮带轮、连接器、快速接头及其他机械装配。内孔挡圈凹槽加工机构，其特征在于：包括安装于车床刀台上的气动打磨机固定块、安装于气动打磨机固定块上的气动打磨机及安装于气动打磨机前端的砂轮片；气动打磨机固定块上设有气动打磨机安装通孔，气动打磨机安装通孔之上设有至少2个螺钉孔；砂轮片根据产品的直径尺寸和槽宽带厚度进行设计，为了增加砂轮的强度，在砂轮的两端增加法兰，以提高砂轮的强度，砂轮片包括法兰盘上连接刀片，法兰盘中心设有安装于笔式气动打磨机上的安装孔，安装孔的直径为17.8-18mm，砂轮片的直径为18-29mm。
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