船舶油水分离器滤芯 磷化液过滤器

船舶油水分离器滤芯工作原理：破乳打胞——拦截——撞击——亲合——凝聚——吸附——上浮

亲合：将内表油滴亲合在一起，在比重作用下直接上浮分离。

凝聚：悬浮的油液小颗粒，在亲油滤材作用下聚结成大油珠。

吸附：大油珠不断地被设计在滤芯外层的吸附层捕集，以防二次带走。

上浮：在液体同性互亲作用下，比重加大的油液迅速上浮，实现液液分离。

滤芯结构：本滤芯型式为内进外出，由破乳层、聚结层、吸附亲合层构成。

含油污水面广量大，在石油开采、石油炼制、石油化工、油品贮运、油轮事故、轮船航运、车辆清洗、机械制造、食品加工等过程中均会产生含油污水，油污染作为一种常见的污染，对环境保护和生态平衡危害极大。我们已经对此进行了充分研究，获得了行之有效的除油方法，并且还在进行不断的开发创新，聚结式油中分水技术是去年我厂开发出来的一项高新技术。也是当前促进改革和保证社会持续发展的关键技术之一，已在能源、电子、化工、环保、医药等领域发挥着独特的作用。