品名 : | 铝镁合金 | 牌号 : | 5052 |
产地 : | 美国 | 铝含量 : | 余量 |
杂质含量 : | 0.001 | 粒度 : | 标准 |
品牌 : | 施耐德金属 |
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5052铝板为AL-Mg系合金铝板,镁是5052合金铝板中主要的合金元素,是应用 广的一种防锈铝,这种合金的强度高,特别是具有抗疲劳强度:塑性与耐腐蚀性高,不能热处理强化,在半冷作硬化时塑性尚好,冷作硬化时塑性低,耐腐蚀好,焊接性良好,可切削性能不良,可抛光。
铝还含有少量的锰,铬,铍,钛等。合金中的锰除少量固溶外,大部分形成MnAl6。在5052铝板中铬的作用与锰相似,提高抗应力腐蚀开裂能力,提高基体金属和焊缝强度,降低焊接裂纹倾向,但其含量一般不超过0.35。
用途:
5052铝板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,也常用于交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品、电器外壳等。还可用于制造飞机油箱,油管,航天用铝合金材料,是典型的防锈合金材料。
化学成分:
铝 Al :余量 ;
硅 Si :0.25;
铜 Cu :0.10;
镁 Mg:2.22.8;
锌 Zn:0.10;
锰 Mn:0.10;
铬 Cr:0.150.35 ;
铁 Fe: 0.4 0 。
力学性能:
抗拉强度(σb ) :170305MPa
条件屈服强度 σ0.2 (MPa)65
弹性模量(E): 69.370.7Gpa
退火温度为:345。
5083铝板与5052铝板有什么区别?
在抗拉强度和屈服强度方面,5083铝板要比5052铝板的强很多。
它们的化学成分如下: 5052 Si 0+ Fe0.45 Cu0.1 Mn0.1 Mg2.2-2.8 Cr0.15-0.35 Zn 0.1 5083 Si 0.4 Fe0.4 Cu0.1 Mn0.3-1.0 Mg4.0-4.9 Cr 0.05-0.25 Zn 0.25
特性及用途如下:5052合金铝板有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度,用于制造飞机油箱、油管,以及交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品等;5083合金铝板用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件;需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、、装甲等
5000系列铝板应用:
5005铝板. 与3003合金相似,具有中等强度与良好的抗蚀性。用作导体、炊具、仪表板、壳与建筑装饰件。阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮,并与6063合金的色调协调一致
5050铝板.薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板,汽车气管、油管与农业灌溉管;也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等
5052铝板.此合金有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度,用于制造飞机油箱、油管,以及交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品等
5056铝板与电缆护套铆钉、拉链、钉子等;包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩,以及需要有高抗蚀性的其他场合
5083铝板.用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件;需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、装甲等
5086铝板.用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、零部件与甲板等
5154铝板.焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐
5182铝板.薄板用于加工易拉罐盖,汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件
5252铝板.用于制造有较高强度的装饰件,如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜
5254铝板. 过氧化氢及其他化工产品容器
5356铝板. 焊接镁含量大于3的铝焊条及焊丝
5454铝板. 焊接结构,压力容器,海洋设施管道
5456铝板. 装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料
5457铝板.经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件
5652铝板.过氧化氢及其他化工产品贮存容器
5657铝板.经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件,但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织
5A02铝板. 飞机油箱与导管,焊丝,铆钉,船舶结构件
5A03铝板. 中等强度焊接结构,冷冲压零件,焊接容器,焊丝,可用来代替5A02合金
5A05铝板. 焊接结构件,飞机蒙皮骨架
5A06铝板.焊接结构,冷模锻零件,焊拉容器受力零件,飞机蒙皮骨部件
5A12铝板. 焊接结构件,防弹甲板
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负责人:赵飞先生